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SPORT Après avoir obtenu la pôle position, samedi, Alain Menu s’est imposé dans la Course 1 du Race Of Morocco. La course 2 a été remportée par son coéquipier de chez Chevrolet, Yvan Muller. Le week-end a été un vrai succès populaire pour les organisateurs.
Pour sa troisième édition, et après un an d’absence, le Race Of Morocco avait prévu d’attirer les foules, grâce notamment à la présence de Formule 3000, pour la première fois au Maroc. Dès vendredi, et les premiers essais, les amateurs de vitesse s’étaient donnés rendez-vous dans les gradins du circuit Moulay El Hassan. Les premiers tours des F3000 ont fini de convaincre les spectateurs qu’ils avaient fait le bon choix en affrontant notamment les embouteillages. Sur ce circuit en ville, où il est difficile de dépasser, les essais qualificatifs du samedi revêtaient une importance considérable. Dans la catégorie WTCC, le Suisse Alain Menu avait pris en compte ce paramètre pour réaliser le meilleur temps.
Dimanche, jour de courses, les gradins étaient combles pour voir s’affronter ces énormes bolides. En WTCC, les Chevrolet ont assuré le podium, puisque Alain Menu a devancé Rob Huff et Yvan Muller. Le vainqueur a déclaré aux micros d’Eurosport : “Je ne dirais pas que ça a été facile de contrôler mes équipiers toute la course, ça ne l’est jamais, même si c’est plus facile de mener une course.” Si le calme régnait en tête de la course, derrière, Tom Coronel s’est fait percuter dès le premier tour et dans la deuxième chicane par Alex MacDowall. Dans la course 2, le français Yvan Muller a franchi la ligne d’arrivée avant ses deux coéquipiers. Grâce à cette victoire, il devance de 24 points Alain Menu au championnat du monde.
Le week-end a aussi été marqué par la course des Renault Clio, et de nombreuses animations comme des spectacles de VTT. Ces trois jours ont montré toute la passion du public marocain pour le sport automobile, en espérant le retour dès l’an prochain du Race Of Morocco !
Texte Julien Antinoff
Photo Optimus
Avis posté le 19 avril 2012 par lcrouzet42
Il ne faut pas avoir passé le week-end sur place pour dire que le week-end a été, je vous cite, un "vrai succès populaire"... Disons que c'était plutôt moins mal organisé que les deux fois précédentes, mais, franchement, on ne peut pas dire que les gradins étaient pleins, ils en étaient même très loin durant la totalité du week-end... excepté à la toute fin du dimanche ! En effet, le seul moment où ils furent plein, c'était lors de la dernière course de WTCC. Cela venait uniquement du fait que les vannes ont été ouvertes à tout le monde (donc complètement gratuitement), ce qui a d'ailleurs posé quelques problèmes avec les forces de l'ordre ensuite... En définitive, un week-end automobile intéressant car "unique en Afrique", mais de là à titrer "Marrakech fait le plein"...